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K6-SP-5W-30-4L
产品
详情页产品简介
采用全合成基础油和特有环保配方技术调制而成，该产品具有优异的抗氧化、抗磨损、低温油泥分散性、清净性能等综合性能。质量和性能符合SAE J 300、美国石油学会API SP、ILSAC GF-6及Dexos1Gne2规格要求。
性能特点
1.采用高品质全合成强化流体，启停瞬间保护。
2. 出色的高温抗氧化性能和清净分散性能，持久保持发动机清洁，有效抑制积炭和油泥的生成，长效保持发动机清洁。
3.优异的抗磨减摩性能，节能减磨，更省燃油，有效避免敲缸、爆震、正时链条磨损对直喷发动机的损害，延长发动机使用寿命。
4.低SAPS，有效保护三元催化器、GPF等尾气处理系统。
质量等级
API SP、ILSAC GF-6
粘度等级
SAE 0W-20、0W-30、5W-30、5W-20
典型数据
|
项目 |
0W-20 |
0W-30 |
试验方法 |
|
运动粘度（100℃）,mm2/s |
8.56 |
11.45 |
GB/T265 |
|
低温动力粘度，mPa·s（-30℃） |
5013 |
5240 |
GB/T6538 |
|
高温高剪切粘度，mPa.S(150℃,106S-1) |
2.64 |
3.32 |
SH/T0618 |
|
闪点（开口），℃ |
225 |
230 |
GB/T3536 |
|
倾点，℃ |
-45 |
-42 |
GB/T3535 |
|
泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定性）,mL/mL 24℃ 93.5℃ 后24℃ |
0/0 5/0 0/0 |
0/0 10/0 0/0 |
GB/T12579 |
|
沉淀物，%(m/m) |
0.006 |
0.005 |
GB/T6531 |
|
水分，%(m/m) |
痕迹 |
痕迹 |
GB/T260 |
执行标准
Q/SY RH 2388-2020（此标准为2020年新标准）
应用范围
适用于采用多气阀、可变气门正时（VVT）、缸内直喷（GDI、FSI及SIDI）、涡轮增压(TSI、TFSI)等技术的欧VI/国VI排放法规发动机及长换油期的各种******轿车。
0W20推荐用于日系、韩系、美系具有燃油经济性要求的车型。不推荐此粘度级别的发动机不适合使用。0W30、5W-30推荐用于日系、韩系、美系、国产具有燃油经济性要求的车型。
注意事项
本油品可与国内外各石油公司相同粘度等级的API SP、ILSACGF-6级油品互相使用，但不可混兑使用。