您好!欢迎来到我们的网站!
24小时服务热线
400-6693-005

产品详情页


“太航润滑”系列润滑油、冷却液

K7-SP-5W-20-1L

产品

详情页

产品简介

采用全合成基础油和特有环保配方技术调制而成,该产品具有优异的抗氧化、抗磨损、低温油泥分散性、清净性能等综合性能。质量和性能符合SAE J 300、美国石油学会API SP、ILSAC GF-6及Dexos1Gne2规格要求。

性能特点

1.采用高品质全合成强化流体,启停瞬间保护。

2. 出色的高温抗氧化性能和清净分散性能,持久保持发动机清洁,有效抑制积炭和油泥的生成,长效保持发动机清洁。

3.优异的抗磨减摩性能,节能减磨,更省燃油,有效避免敲缸、爆震、正时链条磨损对直喷发动机的损害,延长发动机使用寿命。

4.低SAPS,有效保护三元催化器、GPF等尾气处理系统。

质量等级

API SP、ILSAC GF-6

粘度等级

SAE 0W-20、0W-30、5W-30、5W-20

典型数据

项目

0W-20

0W-30

试验方法

运动粘度(100℃),mm2/s

8.56

11.45

GB/T265

低温动力粘度,mPa·s(-30℃)

5013

5240

GB/T6538

高温高剪切粘度,mPa.S(150℃,106S-1)

2.64

3.32

SH/T0618

闪点(开口),

225

230

GB/T3536

倾点,

-45

-42

GB/T3535

泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性),mL/mL

24℃

93.5℃

24℃

0/0

5/0

0/0

0/0

10/0

0/0

GB/T12579

沉淀物,%(m/m)

0.006

0.005

GB/T6531

水分,%(m/m)

痕迹

痕迹

GB/T260

执行标准

Q/SY RH 2388-2020(此标准为2020年新标准)

应用范围

适用于采用多气阀、可变气门正时(VVT)、缸内直喷(GDI、FSI及SIDI)、涡轮增压(TSI、TFSI)等技术的欧VI/国VI排放法规发动机及长换油期的各种******轿车。

0W20推荐用于日系、韩系、美系具有燃油经济性要求的车型。不推荐此粘度级别的发动机不适合使用。0W30、5W-30推荐用于日系、韩系、美系、国产具有燃油经济性要求的车型。
注意事项

本油品可与国内外各石油公司相同粘度等级的API SP、ILSACGF-6级油品互相使用,但不可混兑使用。


上一页:K7-SP-5W-30-1L
下一页:K7-SP-0W-30-1L